FAQ | Veiligheid/voorzorgsprincipe

Is Nederland onvoldoende voorbereid op een ramp in de toekomst?

Ja, de Deltacommissie denkt ver vooruit en in die zin werkt ze aan het voorkomen van rampen. Het huidige beschermingsniveau tegen overstromingen is in Nederland heel hoog, in internationaal opzicht het hoogste: we houden rekening met een kans van 1/10.000 per jaar in Centraal Nederland (t.o.v. 1/1000 in Londen). Maar nog niet alle dijken voldoen aan de normen en klimaatverandering komt eraan. Het is dus belangrijk dat er wat gebeurt en als we dat tijdig doen, kunnen we ook de kansen pakken die dat biedt.

En áls er zich een ramp voordoet?

Er blijft altijd een klein risico en daarom is rampbeheersing belangrijk. Er is veel aandacht voor een betere voorbereiding op en optreden bij rampen voor het geval ze zich toch voordoen. We noemen dit preparatie en respons. Het gaat dan om waarschuwing, organisatie, draaiboeken, oefenen (o.m. van evacuaties) en hoogwaterbewustzijn van burgers en bedrijven om zelf actie te ondernemen als dat nodig is. Op dit terrein is de Taskforce Management Overstromingen (TMO) actief. De Staatssecretaris van Verkeer en Waterstaat er in de Watervisie veel aandacht voor.

Zijn onze dijken nu wel veilig genoeg?

Ja, de waterkeringen hebben nog nooit zoveel veiligheid geboden als nu; we zijn de best beveiligde Delta! Maar onze dijken zijn niet helemaal op orde ze voldoen aan verouderde normen en klimaatverandering is nog niet meegenomen. Voor de Deltacommissie gaat het erom dat we in ons laaggelegen land moeten blijven investeren in veiligheidsmaatregelen.

Zijn de verwachtingen voor de rivierwaterafvoeren vergelijkbaar met die in het midden van de jaren negentig?

De verwachte hogere extreme rivierafvoeren van de Rijn en de Maas leggen een druk op de veiligheid. Voor de Rijn wordt nu rekening gehouden met een maximale toename van de afvoer tot 18.000 m3/s (nu 16.000 m3/s). Of deze hoge rivierafvoeren Nederland ook bereiken hangt af van maatregelen die in de bovenstroomse buurlanden genomen worden.

Vormt klimaatverandering ook een gevaar voor de zoetwatervoorziening?

Ja, in de zomer worden langduriger periodes verwacht met lagere rivierafvoeren. Dit kan problemen geven voor de rivierscheepvaart. In combinatie met de gestegen zeespiegel geven lage rivierafvoeren toenemende zoutgehaltes in het water. Dit heeft nadelige gevolgen voor de waterinname (moet vaker gestaakt worden) voor industrie en landbouw in laag Nederland. In 2050 kan de jaarlijkse droogteschade voor landbouw en scheepvaart in de honderden miljoenen lopen.

Er bestaat gevaar voor de zoetwatervoorziening. Maar wij hebben toch het IJsselmeer?

Met het IJsselmeer heeft Nederland inderdaad een strategische zoetwatervoorraad van unieke omvang , daar moeten we heel zuinig op zijn.